La sexta y última jornada de la XXX Copa del Rey Audi Mapfre, que mañana pondrá fin a la regata en la bahía de Palma, será una lucha apasionante por la victoria entre el "Bribón" y el "Container" alemán, en IRC A, y el "Movistar" y "Powerplate", en RI2.
También en IRC-B la lucha por el título es encarnizada entre el Swan 45 alemán "Earlybird", actual líder, el Marten 49 germano "Speedy" y el Swan 60 "Emma", separados sólo por dos puntos en la general.
El Tp52 "Bribón" (RCN Barcelona), comandado por el vigués Gonzalo Araújo, sigue manteniendo su ventaja de seis puntos en el liderato sobre el "Container" del alemán Markus Wieser después de una jornada en la que el "embat", típico viento del suroeste en Mallorca, ha sido el protagonista, junto al intenso calor, al tener poca intensidad (8-10 nudos).
El "Container" atacó en la primera manga venciendo con 11 segundos de ventaja sobre el"Jethou" inglés y 34 sobre el "Bribón", con lo que recortaba dos puntos y medio en su ventaja tras empatar en tiempo compensado en la tercera plaza con el "Shockwave" estadounidense.
Era evidente que Gonzalo Araújo iba a reaccionar, y en la segunda manga lograba la segunda plaza superando en casi tres minutos a la embarcación alemana, que era cuarta, con lo que la renta de la jornada anterior se mantenía y será complicado que la unidad de José Cusí no alcance su sexta Copa del Rey, once años después de conseguir la quinta.
La otra gran batalla estará en RI-2, donde el GS37 "Movistar" (RCN Sanxenxo) de Pedro Camposestá defendiendo con uñas y dientes los tres puntos de ventaja que tiene en el liderato sobre el Comet41 "Powerplate" (RCN Gran Canaria) de Gustavo Martínez Doreste.
Pedro Campos sigue fuera de Palma, ya que esta mañana ha asistido en Madrid al sepelio de su tía y madrina y esta tarde pasaba una revisión del derrame en su ojo derecho para saber si mañana podrá estar de nuevo al mando del "Movistar", ya que el triunfo le daría su sexto título personal en la Copa.
Con Pablo Iglesias al mando, el barco gallego ha vencido en la primera manga con 33 segundos sobre el "Tanit IV" (RCR Alicante) de Ignacio Campos y 45 sobre el "Powerplate", que era tercero a 45 segundos, a pesar de haber ganado en tiempo real.
Lo que podía parecer el golpe definitivo del líder se vio neutralizado por la victoria del "Powerplate" en la siguiente manga, que daba todo un recital en tiempo real, superando al "Airlan" (RCN Palma) de Theo Mateu por 1:45 en compensado y en 3:30 al "Movistar", que era tercero.
El vencedor del año pasado, el GS37 "Tanit IV", se mantiene tercero en la general y otro español,"L''Immens" (RCN Barcelona) de Toni Guiu, ha ascendido a la cuarta plaza tras lograr dos cuartos en la jornada de hoy.
El único barco que aparece como claro favorito al triunfo final es el Swan 45 "Rats on Fire" (CN Arenys) de Rafa Carbonell, comandado por el canario Rayco Tabares. Un primero y un segundo en la jornada de hoy le dan una ventaja en el liderato en la clase RI1 de 18,5 puntos sobre su gemelo italiano "Swanderfull" (YC Italiano) de Giacomo Misciocia que, con un tercer y un primer puesto, ha desbancado al First 45
"Cuadernos Rubio" (RCN Valencia), con Manu Weiler como patrón, que en un mal día ha logrado un segundo en la primera manga y un octavo en la segunda, lo que le deja a medio punto de la segunda plaza de la general.
La jornada final de mañana se iniciará a las 13:00 horas con la disputa de dos mangas barlovento-sotavento en todas las clases.
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